Eletroterminal de Hortolândia chega a 40% das obras

As obras do Eletroterminal de Hortolândia chegaram a aproximadamente 40% de execução, segundo atualização divulgada nesta quarta-feira (11) pela Prefeitura. A estrutura está sendo implantada na antiga Estação de Transferência Parque dos Pinheiros, na Avenida Olívio Franceschini, e será a base de operação e recarga dos futuros ônibus elétricos do transporte coletivo municipal.

O novo percentual mostra avanço em relação ao último balanço divulgado no fim de outubro, quando a implantação estava em cerca de 30%. Desde então, a Estação Pinheiros foi totalmente fechada para embarque e desembarque na área interna, permitindo ampliar a circulação de trabalhadores e equipamentos no canteiro de obras.

A previsão anunciada pelo município segue sendo de conclusão em fevereiro de 2027.

Eletroterminal de Hortolândia avança para nova etapa

A transformação da antiga estação faz parte do processo de modernização do transporte coletivo de Hortolândia. O espaço passará a concentrar a infraestrutura necessária para o carregamento e apoio operacional da frota elétrica.

O Conexão Hortolândia acompanhou as etapas anteriores da obra. Em outubro, o município informou que o projeto havia atingido 30% de execução. Poucas semanas depois, o percentual chegou aos atuais 40%.

Esse avanço coincide com o fechamento completo da área interna da Estação Pinheiros para passageiros. Desde 26 de outubro, embarques e desembarques passaram a ocorrer em pontos provisórios instalados na Avenida Olívio Franceschini, paralelos ao terminal.

A mudança foi adotada para ampliar a área disponível às equipes e permitir a movimentação de máquinas com mais segurança.

Terminal terá 12 carregadores para ônibus elétricos

Na primeira etapa, o Eletroterminal de Hortolândia terá 12 carregadores de alta capacidade destinados ao abastecimento dos ônibus elétricos.

O projeto foi planejado para permitir expansão futura da estrutura caso a frota elétrica do município aumente.

Além dos pontos de recarga, estão previstas intervenções como reforma das calçadas, rebaixamento de guias para melhorar a acessibilidade no embarque e desembarque, revitalização da fachada e implantação de áreas de apoio aos motoristas.

Também está prevista uma cabine de segurança equipada com câmeras inteligentes integradas à Central de Monitoramento da Prefeitura.

Ônibus elétricos fazem parte do projeto de modernização

A implantação do eletroterminal está ligada ao projeto de eletrificação de parte da frota do transporte coletivo municipal.

Os veículos anunciados pelo município contarão com ar-condicionado, Wi-Fi, carregadores USB, sistema interno de câmeras, assentos preferenciais e recursos de acessibilidade para pessoas com deficiência.

A capacidade informada é de 36 passageiros sentados por veículo.

Por utilizarem propulsão exclusivamente elétrica, os ônibus não possuem emissão direta de dióxido de carbono pelo escapamento durante a operação.

O projeto de Hortolândia está inserido no processo de renovação da frota do transporte coletivo apoiado pelo Governo Federal. O programa Refrota, do Ministério das Cidades, financia veículos e equipamentos voltados à modernização do transporte público, incluindo ônibus elétricos e infraestrutura de recarga.

Investimento relacionado à eletrificação chega a cerca de R$ 30 milhões

O conjunto de ações de eletrificação do transporte público em Hortolândia envolve investimento aproximado de R$ 30 milhões em parceria com o Governo Federal.

A estrutura da Avenida Olívio Franceschini será responsável por concentrar a recarga e parte da operação dos novos veículos, tornando-se um dos pontos centrais da nova fase do transporte coletivo da cidade.

A Prefeitura também já informou que estuda novas linhas e possíveis rotas gratuitas ligadas à chegada dos ônibus elétricos. Até o momento, entretanto, não foram divulgados itinerários definitivos, quantidade de linhas gratuitas ou data para início desse modelo de operação.

Estação Pinheiros segue fechada para passageiros

Enquanto as obras avançam, a área interna da Estação de Transferência Parque dos Pinheiros permanece fechada para embarque e desembarque.

Os passageiros utilizam pontos provisórios na própria Avenida Olívio Franceschini, nos dois sentidos. O Conexão Hortolândia detalhou a mudança quando o fechamento total foi anunciado.

O fechamento total começou no fim de outubro e possibilitou que diferentes frentes de trabalho atuassem simultaneamente dentro da estação.

Usuários do transporte coletivo devem continuar atentos à sinalização instalada no local e a eventuais ajustes operacionais durante a execução da obra.

Obra deve ser concluída em fevereiro de 2027

O cronograma divulgado pela Prefeitura prevê que o Eletroterminal de Hortolândia seja concluído em fevereiro de 2027.

Com 40% da execução finalizada, a obra avança para transformar a antiga Estação Pinheiros em uma base voltada ao transporte elétrico.

Quando estiver pronta, a estrutura terá carregadores de alta capacidade, áreas de apoio aos profissionais, recursos de segurança e adaptações para atender a futura operação dos ônibus elétricos.

O novo balanço representa um avanço de dez pontos percentuais em relação ao percentual divulgado em outubro e mantém o projeto dentro da etapa de implantação prevista para os próximos meses.