A prefeitura de Hortolândia finalizou a sinalização de solo no Jardim São Bento, marcando a conclusão da nova configuração de acesso à Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (SP-101) para quem deixa o bairro. A intervenção na rua Nara Leão foi realizada durante a madrugada da última terça-feira, visando minimizar o impacto no fluxo de veículos.
De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, a nova entrada para a rodovia tem como objetivo primordial garantir a segurança viária e otimizar o fluxo de tráfego na região. A iniciativa visa, ainda, reduzir o número de colisões. Além da sinalização, foram instalados dispositivos de segurança como defensa metálica, lombada e ilha de proteção.
Outra área que recebeu atenção especial foi o Jardim Boa Esperança. Na rua Xanxão, entre as ruas Ema e Canário, a prefeitura concluiu a etapa noturna de reforço e implantação de sinalização de solo. O objetivo é aumentar a segurança viária em uma área de grande circulação.
Além do reforço na sinalização, foram criadas vagas de estacionamento exclusivas para pessoas com deficiência e idosos na via.
“Nesta região, concentram-se unidades de ensino, circulação de veículos do transporte coletivo municipal e intermunicipal, além de um intenso comércio. A ação é fundamental para melhorar a visibilidade de pedestres e motoristas, assegurando uma travessia segura”, observa o diretor de operações da Secretaria de Mobilidade Urbana. Ele também faz um apelo para que os condutores respeitem os limites de velocidade estabelecidos nas vias.
A prefeitura tem implementado uma série de ações voltadas à segurança viária, que vão desde atividades educativas para motoristas e pedestres, até o reforço da sinalização e a instalação de radares controladores de velocidade. Esta última medida é apontada como a principal estratégia adotada para a redução de fatalidades no trânsito da cidade. Os radares começaram a operar no início de 2019. Além disso, são realizados mutirões de tapa-buraco em todas as regiões, reforço da sinalização de solo e investimentos na malha cicloviária. Em 2024, foram implementados 20 mil metros quadrados de nova sinalização.
Fonte: www.hortolandia.sp.gov.br
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